Понадобилось мне заменить лямбду на пежо 107, установлена она так, что я теми ключами которые у меня в наличии есть (а их не мало кстати)))) открутить её без большого "геморроя" нельзя. Короче нужна специальная торцевая головка с прорезью для кабеля, Стоит она 500-700 рублей. Но я как истинный "нищеброт" со своим принципом "не можешь купить (ну или денег жалко))) - сделай сам". Хотя если бы купил давно бы все поменял))) т.к процесс колхознинга у меня затянулся почти на месяц, то времени нет, то время есть, но лень, потом вроде и время есть и не лень, но частотный преобразователь на фрезере сломался, а брать в руки болгарку уже религия не позволяет)))
Купил я короче удлиненную торцовую головку на 22, под квадрат 1/2 дюйма аж за 180 рублей))
потом нашел в закромах кусок трубы, потом ленточная пила и токарный станой
потом снова торный
вот такой полуфабрикат получился))
ну и окончательная сварка и токарный
вскоре надеюсь приступить к ремонту пыжа))
Купил я короче удлиненную торцовую головку на 22, под квадрат 1/2 дюйма аж за 180 рублей))
потом нашел в закромах кусок трубы, потом ленточная пила и токарный станой
потом снова торный
вот такой полуфабрикат получился))
ну и окончательная сварка и токарный
вскоре надеюсь приступить к ремонту пыжа))

















