чертеж запорной втулки для Jimny

Петли на спринтер

Давно не занимался "коммерческой" деятельностью)
А тут подвернулась работа, заменить штифты в петлях фургона Мерседес спринтер.
Что бы вытащить штифты, сверлил в них дырку на 5 и резал резьбу М6

Потом резал резьбу М10 и наточил болтики из 12того шестеграника, сталь 45

Даже закалил их в масле)

Если ещё заказы будут, сделаю преспособу для выпрессовки штифтов

Замена заднего ступичного подшипника на Jimny

Потек задний мост с правой стороны, заметил случайно. Разобрал, выдрал полуось, подшипник в хлам (. На джимане это одно из слабых мест, если машину использовать по назначению, сыпятся они быстро. Как менять описано на сузукиклабе и на драйве. Сложного нечего нет, но я как обычно пошел своим путем). Конструкция там тоже простая, нагруженная  полуось на на вазовской классике, подшипник и запорная втулка. На джимане  втулка бывает трёх  видов: для машин с АБС, для машин с АБС без зубчатого  венца для датчика и для машин с АБС с венцом для  датчика. В свое время я на всякий случай купил ремонтный FAGовский комплект, он оказался для машин без АБС и с подшипником Koya, потом купил комплект фебест с втулкой для АБС без венца, стоил этот комплект дешевле втулки оригинал. На моей машине втулка была с венцом, втулка это одноразовая и по "букварю" просто спиливается болгаркой. Новая такая втулка только оригинал и стоит почти 3 тр. Так как я нищиброд, но нищиброд с токарным станком), то решил я снять втулку, срезать с неё всё лишнее, оставить только зубчатый венец и запрессовать его на втулку из фебестового набора. Но для этого надо было сначала сколхозить съемник.

Первая конструкция съёмника была такая

По мере натежения, цепи стали вытягиваться, втулка при этом не шевельнулась, я забоялся, что цепь порвётся и попадет мне в какою нибудь часть тела и эту часть тела поломает.
второй вариант

в этом варианте начало съедать резьбу на съемнике
третий вариант

4 "китайские" тонны не смогли стронуть втулку((((
четвертый вариант)))

только 10 уставших "советских" тонн смогли "выграть" эту втулку)))
 а вот десятый швелер прогнулся)))
дальше уже проще

найди десять отличий

вторую втулку сделал сам по размерам покупной
номера запчастей

irobot roomba переход на литийвый аккумулятор

Есть в хозяйстве irobot roomba, покупали его давно, он вполне себе нормально трудился, пока не сдох аккумулятор, он там никелевый. Можно было купить новый оригинальный (дорого) или в Китае не оригинальный, но был опыт покупки аккумулятора на макитовский шурик, там новый аккумулятор прожил полгода. Поэтому решил собирать аккумуляторную батарею на 18650 элементах. Опыт уже был, тренировался на том же макитовском шуруповёрте) Изначально хотел поставить 4 пары элементов с напряжением на выходе 16,8 вольт (штатный 14,4 в)

 

Выпаял клемы аккумуляторы и припаялся сразу к плате, туда же припая провода со штатного разъема для зарядки, разъем там отличается от стандартного 5/2 мм, сделал переходник из провода штатной зарядки. Пылесос пылесосит, только заряжать теперь надо "ручками" от зарядки с али на 16,8 вольт.