19 ноября стартанул до Железноводска, там встретил первого попутчика и главного фотографа )
Проехал 4358 км, денег потратил 20171 р.Сколько потратил бензина не знаю, на заправках расплачивался не я.
Переночевали в Железноводске, по фотографировали рассвет и двинули на Канжол
Когда проехали две трети пути, почувствовал характерный запах трансмисионки)), остановился , левое заднее колесо все в масле.
Испугался, что сдох поменянный перед поездкой ступичный, раскидал по быстрому - подшипник живой, сальник тоже, решили ехать назад. Переночевали у озера Большой и Малый Шадхурей. Утром в поселке купил канистру нигрола)), залил пол литра в мост, решил "продолжить наблюдать))" и снова двинули на плато, периодически останавливался для проверки. На полдороге меня посетила мысль, а не проверить ли мне сапун на мосту)), год назад, перед поездкой на Рыбачий, я вывел все сапуны в единую магистраль. Сдернул трубку с сапуна, раздался характерный пшик))) Трубка была или пережата или забилась, в результате давлению при нагреве масла деваться некуда было и масло сбежало через сальник.
Заехали на Канжол и встали там лагерем
на следующий день был спуск, маршбросок до Анапы, ночевка в пансионате, а потом Крым
первой точкой стала Белая скала (Ак-Кая)
потом Новый Свет (мыс Капчик, горы Караул-Оба и Коба-Кая)
заехали в аэропорт Симферополя забрали третьего попутчика (точнее попутчицу))) и двинули на Южную Демерджи, там было две ночевки
следующими были Ильяс-Кая (Храм Солнца), соленое озеро Сасык-Сиваш, Евпаторий и Ай-Петри
перед водопадом Джур-Джур у меня стала дико выть коробка на третьей передачи и дальше я ехал без неё
мыс Меганом
дальше соленое озеро Кояшское и мыс Опук, мыс Фонарь (самая восточная точка Крыма)
2 ноября двинули в Краснодар, переночевали в гостевом доме, отвез попутчиков в аэропорт и двинул домой
























