Прошлой зимой оторвал провода от датчика на раздатке (поехал на рыбалку без защиты). Начитавшись интернетов решил поставить восьмерышный заднего хода, так как покупать родной за 1,5 тр мне жаба не позволила.
В тех интернетах пишут, что надо покупать восьмерышный датчик с цельным валом и потом обрезать его по месту, я обошёл все доступные магазины, везде датчики с полым валом, начинаешь его обрезать, вываливается возвратная пружина)). В результате поставил этот через проставку и убрал шарик (по штатному между штоком датчика и рейкой привода переключения раздатки стоит шарик), но даже при такой установки восьмерышный датчик практически косался выхлопной трубы.
Перед поездкой на Урал я прикрутил защиту и прижал кабель датчика к выхлопной, в результате кабель оплавился, и я остался без полного привода, причём выяснил я это только там.
Вобщем я задушил жабу и купил оригинальный датчик и на выходных начал его ставить. Только куда я дел шарик я благополучно забыл (или я его потерял ещё при установки восьмерошного). Разобрав все подшипники которые были в наличии, ни один шарик не подошёл. Полез в интернет, на сузукеклабе написано, что диаметр шарика 8,7 мм, у меня был 8,5 мм, но он не подходил. Я открутил датчик включения пониженной и вытащил шарик откуда, диаметр шарика я намерил 8 мм.
В результате шарик я оставил на включении полного привода, вместо датчика на пониженную поставил заглушку и заказал оригинальный шарик.
Номер оригинального датчика
В тех интернетах пишут, что надо покупать восьмерышный датчик с цельным валом и потом обрезать его по месту, я обошёл все доступные магазины, везде датчики с полым валом, начинаешь его обрезать, вываливается возвратная пружина)). В результате поставил этот через проставку и убрал шарик (по штатному между штоком датчика и рейкой привода переключения раздатки стоит шарик), но даже при такой установки восьмерышный датчик практически косался выхлопной трубы.
Перед поездкой на Урал я прикрутил защиту и прижал кабель датчика к выхлопной, в результате кабель оплавился, и я остался без полного привода, причём выяснил я это только там.
Вобщем я задушил жабу и купил оригинальный датчик и на выходных начал его ставить. Только куда я дел шарик я благополучно забыл (или я его потерял ещё при установки восьмерошного). Разобрав все подшипники которые были в наличии, ни один шарик не подошёл. Полез в интернет, на сузукеклабе написано, что диаметр шарика 8,7 мм, у меня был 8,5 мм, но он не подходил. Я открутил датчик включения пониженной и вытащил шарик откуда, диаметр шарика я намерил 8 мм.
В результате шарик я оставил на включении полного привода, вместо датчика на пониженную поставил заглушку и заказал оригинальный шарик.
Номер оригинального датчика
а это восьмерышный с поставкой
Комментариев нет:
Отправить комментарий